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近年來，我市內外交通發展成就喜人，特別是對外交通，增添的不僅是群眾出行的便利，更是滿滿的自豪感。市交通運輸局局長陳飛說，下一步將以“交通強國試點”工作為契機，把黨的二十大報告中關于建設交通強國的目標任務落實到桐城大地上。

經濟發展，交通先行。陳飛說，與發達地區相比，桐城交通基礎設施建設還存在一定的差距，與人民群眾的期盼也還有一定距離，如高等級公路無論是數量還是通車里程不夠多，農村公路建設水平有待提升，城鄉公交一體化還需持續提升等。

陳飛表示，貫徹落實黨的二十大精神，桐城交通將從四個方面發力：一是全面推進“快速交通”建設。加快實現無岳高速（桐城段）全線通車，打造我市交通快捷通道；實現S231孔城受限段開工建設，進一步完善區域交通網絡，提升國省干線公路通行能力；著力提升G206安全通行水平，實施并完成G206一級公路安全精細化提升工程62公里，拆除重建西環線彩虹橋。二是持續提升農村公路通行水平。繼續實施約30公里“四好農村路”民生工程、150公里農村公路養護工程、300公里農村公路安防工程，實施農村公路危橋改造3座，著力暢通群眾出行“最后一公里”。三是不斷提升公共交通發展水平。大力發展綠色、低碳交通，逐步將燃油公交車更新為新能源電動公交車。加快推進大關、青草交通綜合服務站建設前期工作，完成城區、唐灣、呂亭、范崗等公交回車場充電樁建設。四是穩步推進交通強國試點工作。以《交通強國建設綱要》為指導，根據《安徽省交通運輸廳關于安慶市交通強國建設試點工作的意見》《安慶市交通強國建設（交旅融合發展）試點實施方案》，結合鄉村振興、全域旅游規劃，扎實推進交通強國桐城交旅融合試點工作，用交通區位優勢托舉桐城文化優勢和宜居宜游品質，為加快建設交通強國探索桐城模式、貢獻桐城力量。

陳飛表示，將團結帶領全市交通運輸系統廣大干群牢牢把握交通“先行官”定位，為推動桐城加快融入合肥都市圈和長三角一體化發展奠定更為穩固的基礎。（汪桂云）