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戶外勞動者服務站點（工會驛站）建設被列為2023年一項民生工程，市總工會始終圍繞建好管好用好的目標，堅持以解決戶外勞動者急難愁盼的問題為導向，做到因地制宜、量力而行，推進工會驛站建設。

科學合理抓好布點。市總工會在進行驛站布點前，對市區及周邊鄉鎮進行了細致調研和分析，提出站點建設要突出服務功能，盡可能為勞動者提供便捷服務。一是關注人流量。在繁華街道人流量大的地段、戶外勞動者多的地方，設置多個服務站點，讓戶外勞動者能夠實現就近休息。二是注意覆蓋面。在地處偏僻的環衛站、交通崗亭和林業服務站等地建設驛站，讓環衛工、交警、輔警、城管以及護林員等在工作間隙得到更好的休息。三是注重結合實際。在桐城經開區，戶外勞動者活動多的快遞收發點設站，在調研中發現不少彩票站兼具快遞代收代發，便結合實際進行布點，同時將位置較好的企業門衛崗亭作為待建點進行儲備。

因地制宜建好站點。圍繞站點建設堅持便捷實用、共建共享原則，市總工會加強與工會驛站建設聯席會議成員單位對接，選取有人值守、有場地并且有建設需求的共建單位，利用共建單位的現有設備，在確定建設的星級標準后，逐步給予相應配備到位，實現驛站正常運營、有人管理，避免出現前期已建好的服務驛站鐵鎖把門，形同虛設的情況。

積極謀劃用好站點。對照安慶市總下發的《工會驛站建設管理運維工作實施細則》，在站點的管理與運營上將推出一系列舉措：一是運營投入上。在完成站點建設后，做好站點的設備資產登記，每年對每個站點根據星級不同給予相應的資金投入，確保站點日常運營。二是制定評價考核機制，對站點進行評先評優和退出撤銷，每年評選十佳優秀服務站點和十佳優秀站長，并給予一定獎勵；對于服務環境差、問題多的站點，實行黃牌警告和后進退出機制。三是將服務站點與工會的“送清涼、送溫暖、送崗位、送法律”等工作相結合，為戶外勞動者提供更暖心的服務。

市總工會的戶外勞動者服務站點建設現已全面鋪開，截至目前，初步摸排核實74個站點、儲備18個點，已實現建成達標工會驛站24家，已核實的站點正在逐步開展建設工作，完成站點內設施配備和功能完善。（王昌林）